HOT ! セリカ/MR-Sアルミ製シフトマウント/シフトリジッドメタルブッシュ MT車 セリカ（ZZT123#）/ MR-S（ZZW30） アルミ製シフトマウント

セリカ（ZZT123#）/ MR-S（ZZW30） アルミ製シフトマウント。セリカ/MR-Sアルミ製シフトマウント/シフトリジッドメタル。セリカ/MR-Sアルミ製シフトマウント/シフトリジッドメタル。最後まで気持ちの良い取引ができるよう心掛けております。短い取引期間ではありますが誠意を持って対応させて頂きますので、よろしくお願い致します。 ■商品内容：アルミニウムのシフトリジッドメタルブッシュとなります。純正のゴムブッシュからメタルブッシュに交換することで、シフトフィーリングが良くなります。個数は、4個/1台分となります安心の日本国産品となります。取扱説明書等は、付属いたしません。整備書やインターネット等で、交換方法の検索をお願い致します。全ての写真は、サンプルとなります。製作品については、予告なしで変更をする可能性がございます。■適合車種：・セリカ（ZZT231）・MR-S（ZZW30）※上記、どの車種もMTに限ります。■交換作業例：下記、交換作業の参考となります。＜シフトレバーASSY台座取外し＞・コンソールボックスを取り外します。・シフトレバーASSYに固定しているケーブルや電線を取り外します。・シフトレバーASSYの台座（4か所のボルト）を取り外します。・下側（背面側）からカラーを抜き取ります。・その後、ゴムブッシュを抜き取ります。（ゴムブッシュは、上下に入っていますので、精密ドライバーなどがあると便利です。ゴムへの傷を防止するため、精密ドライバーの先端にビニールテープを巻き、えぐるようにゴムブッシュにアプローチをして下さい。）＜シフトリジッドメタル取付及び復旧＞・シフトレバーASSYの下側（背面側）から本商品を入れます。脱落には、十分注意して下さい。 （気温が低い日などは、樹脂が固くなっている場合があります。軽くやすり掛けをして下さい。）・取り外したボルトを入れ、4か所を軽く締め付けセンターを見ます。最終はT＝12Nmのトルクで締め付けます。・セレクトケーブルを取付け、調整を行って下さい。・コンソールボックスを取り付けて完成です。■交換時注意事項：・走行前に、必ずシフト操作を確認して下さい。・異音や振動等が発生した場合は、直ちに安全な場所に車を止めて、確認を行って下さい。・ご自身にて取付を行う場合は、自己責任にてお願い致します。 ■商品状態：新品未使用、未開封。対応車種メーカー···トヨタ。51gbweNYKTL._UF350,350_QL80_.jpg。な*業様 アルトワークス　HB21S RS-Z用　デフ　ホーシング。トヨタ フレキシブルカップリング 37511-24010。ジムニーsj30 改5速用ミッション　アッセンブリ　ニュートラルスイッチなし。S13332 12913677011 ヤンマー 汎用エンジン用 セルモーター。YSS MA366 ZX25R用 サスペンション2022年式に装着して ました。◾️DA64Wプロペラシャフト フロント（中古）。耐久試験済み　シルビア S14 フロント ハブベアリングASSY 左右セット。CUSCO 強化クラッチ。NSR250R T2レーシング乾式 mc28mc21クラッチディスクセット。トヨタ　86 zn6 前期　純正　mt マニュアル　ミッション　実働車。新型キャラバン純正ショックアブソーバー。【おまけ付き】GHOST EXPOD おばけシフトノブ(白)セット。JZX110 テンションロッド。オグラシングルメタルクラッチ　RB25 RRR様用。シグナスX3型用WF製 強化クラッチ、ハイスピードプーリー。XJR400 XJR400R 4HM RH02 クラッチプレート 管理F3。ジムニー　デフロック　モーターファーム　デフ玉　デフロック　5MT。ST70E 2ストロークエンジン キャブレター付き。【未使用 ホンダB16A】EXEDY クラッチカバー・ディスク・ベアリングセット。プリウス用★シフトポジションスイッチ。日産純正　bnr32 アキュムレーター　41630-20U00。ORC メタルクラッチ (309シングル/SE機構付/プッシュ式) ZC33S。当時物　TRD クラッチ　クラッチカバー　廃盤　新品　ae86 4ag ハチロク。210 ロッキー フロントドライブシャフト。ゼファーχ 純正クラッチ板　新品未使用！ ゼファークラッチプレート。HONDA ホンダ　純正部品 ノブ チエンジレバー　54102-SMT-E01。Jzx100 プロペラシャフト。ダイハツ KFエンジン ヘッドガスケット フルガスケットキット クランクシール。シルビアs15 nismo 強化クラッチブラケット