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ヨシムラ Ninja ZX-14R マフラー スリップオンマフラー チタン。Slip-On HEPTA FORCE サイクロン 2本出し EXPORT SPEC 政府認証。ZX-14R ヨシムラ スリップオン R-77J ファイヤースペック 軽い。※値引き交渉はお受けできません。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。軽量化に貢献している要因の1つにテールパイプにチタン素材の採用が挙げられます。低回転で濃厚な重低音となり、ツーリングに使用する際も疲れにくい心地良いサウンドとなっています。■状態○テールパイプ　小傷が少し有る程度で綺麗な状態です。その他気になるダメージ無く綺麗な状態です。　お探しの方是非如何でしょうか？。Ninja ZX-14R（'12〜'20） リアルスペック ツイン スリップオン。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。CB1000R 18-20 SC80 モリワキ　クロスショートマフラー。GB250 クラブマン　初期型　エキパイ。ZX-14R用（12～20）ヨシムラジャパン　チタン スリップオン R-77Jサイクロン 2本出しマフラー■定価212300円■希少絶版品政府認証品マフラー(対応型式車両型式Ninja ZX-14R（12-15：東南アジア仕様 / 12-14：US[ABS]仕様 / 16-18：マレーシア仕様）、Ninja ZX-14R（High Grade 16-20：マレーシア仕様）STDマフラーに対して約60%の軽量化(STD:約14.5kg→ヨシムラ:約6kg)に成功し、軽快なフットワークを可能にします。GSX400S カタナ メーカー不明 ショート管。ホンダ　CB400SB NC42 純正エキパイ CB400SF。迫力あるデザイン「R-77Jカーボンエンド」を採用し、まさにフラッグシップマシンに相応しい仕様となっております。MISTY ゼファー1100 手曲げマフラー ショート管 ミスティ。レブル２５０　scorpiovicマフラー福岡。現在チタンテールパイプのモデルは廃番になっておりますので大変貴重です。りょうまんCBR250RR mc22 サイレンサー変換。ホンダ V-TWIN MAGNAマグナ250デイトナ ロングドラッグマフラー。○サイレンサー　左サイレンサー裏側下部に擦れが少し有りタッチアップしていますが装着時は気にならない位置だと思います。PRO-RACE ステンレスマフラー s1000rr 19〜22 BMW。希少CB400SFモトギアマフラーNC42。センタースタンドストッパーは欠品となります。トリックスター 雷神 ロング サイレンサー マフラー 60.5